作者設(shè)計(jì)的中國(guó)第一座模具貨架建筑1979年用于北京汽車制造廠高層模具貨架倉(cāng)庫(kù)。該庫(kù)由高庫(kù)、平庫(kù)和作業(yè)區(qū)三部分組成。高庫(kù)下弦高度為15m.建筑物最高部位為17.5m。庫(kù)內(nèi)設(shè)有寬各1.1m 的兩條巷道,共四排貨棄.每排29列,每列 13層.每格可存貨物0.5t,貨物主要存放在高庫(kù)。高庫(kù)在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的特點(diǎn).是采用了庫(kù)架合一的新型結(jié)構(gòu)。格構(gòu)柱的柱網(wǎng)就是模具貨架的寬度,格構(gòu)柱本身就是倉(cāng)庫(kù)的模具貨架。設(shè)計(jì)時(shí)。作者將貨物荷載及機(jī)械與自動(dòng)化引起的各種荷載效應(yīng)作為建筑物的外力來(lái)考慮.與建筑荷載一同施加在模具貨架結(jié)構(gòu)上.將倉(cāng)庫(kù)中的全部模具貨架看為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析,然后把模具貨架的豎向框架作為一個(gè)格構(gòu)柱來(lái)設(shè)計(jì)。